目前城市交通和高速公路監(jiān)控中諸多功能的實現(xiàn)，過于煩瑣，造成整體建設成本過高。使得投資者望而卻步，能省則省，能不用的功能就盡量不用，使得城市交通和高速公路監(jiān)控遇上了新的瓶頸。其主要原因是，單一傳輸系統(tǒng)不能提供相關的功能接口。原本一項非常簡單的功能，其端設備本來可以很輕松地在電纜傳輸中實現(xiàn)自身的功能，但是為了融入整個系統(tǒng)，實現(xiàn)大范圍的使用，就不得不用光纖來傳輸�，F(xiàn)有視頻監(jiān)控中用的光纖傳輸產品大多是采用模擬的傳輸方式。由于技術的原因，不能提供多種借口和協(xié)議要求，不得不對數據進行非常復雜的接口協(xié)議轉換，即在中間加上一些輔助設備來達到要求。

　　還有一些如普通電話信號、一些對講系統(tǒng)和以太網信號根本就不能實現(xiàn)。只能再建1個或2個傳輸子系統(tǒng)來滿足這些要求。并且有的信號接口形式看似與光端機類似，實際卻不同，如單工RS485和半雙工RS485等，這些信號通過電纜直接連接時，系統(tǒng)能正常工作，但如果用光端機的普通功能接口連接，系統(tǒng)就無法 正常工作了，這時經常會認為是光端機的接口工作不正常，其實卻不然。因為其現(xiàn)有系統(tǒng)中的傳輸子系統(tǒng)沒有提供相關的接入方式。為了解決這一系列的問題，近兩年以來不少廠家開發(fā)出來了新型的傳輸方式，并且在除提供了一系列新的解決方案外，還彌補了現(xiàn)有模擬光纖傳輸系統(tǒng)的許多技術缺陷。如PETELCOM、OTSYSTEM等品牌率先推出了以10位數字視頻編碼方式，采用進位數字時分復用和CWDM光粗波分用技術相結合的全數字化傳輸方案。由于此類產品采用的上全數字的解決方案，所以有著許多模擬系統(tǒng)無法比擬的技術優(yōu)勢。

　　首先它大大提高了視頻圖像的傳輸質量，其信噪比很輕松就達到了70db,達到廣播級要求。再加上采用大規(guī)模的集成電路結構和表面貼裝器件，使產品更加穩(wěn)定可靠。在同等情況下模擬光端機的信噪比隨著距離的增加，在不斷地下降而數字光端機在整個傳輸過程中，基本保持不變，這就是數字傳輸技術所帶來的優(yōu)勢。但是并不是所有的數字光端機都是非常優(yōu)秀的。如8bt的數字光端機在一定范圍內，還不如模擬FM調頻光端機圖像傳輸質量高。采用10位數字編碼傳輸方式的全數字光端機并不單單是為了一個傳輸質量問題，如果只是這樣的話，似乎意義不是很大。就如一些光端機品牌，只是在一個勁地對業(yè)界標榜自己是數字光端機產品一樣，很大一部分還是8位數字編碼傳輸方式的全數字光端機，甚至于還有的是壓縮式的全數字光端機。其實采用數字編碼傳輸方式的全數字光端機的最大意義在于它能提供靈活多樣的組網方式，豐富的易于擴展的數據接口和協(xié)議。以OT Systems光端機為例，OT Systems光端機采用10位數字時分復用和CWDM光粗波分用技術相結合的全數字化傳輸方式。通過1芯光纖完全可以同時傳輸"64路視頻+多路監(jiān)聽音頻信號+多路對講語音或電話+多路報警+多路反相控制數據100M以太網"，圖像質量可達到廣播級標準。系統(tǒng)具有抗干擾性強、無中繼傳輸距離可達近百公里、信號上接下分(分插復用)都非常方便、優(yōu)化利用光纖信到、性價比優(yōu)等特點。而且該系統(tǒng)均采用模塊化結構，可進行任意組合，插上機架就可以工作，不需要調試，完全傻瓜式操作。所有模塊均采用大規(guī)模集成電路結構和表面貼裝技術進行生產。

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