液力耦合器以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性聯(lián)軸器,又稱液力聯(lián)軸器。液力耦合器技術(shù)條件要求嚴(yán)格,工作條件苛刻,自身故障率高。常見的液力耦合器故障主要有潤滑油壓力太低、耦合器進口油溫太高、耦合器內(nèi)油壓太高、主油泵不工作、齒輪傳動裝置出現(xiàn)周期性撞擊等。【相關(guān)產(chǎn)品推薦:ST多模耦合器、SC單模耦合器、FC單模耦合器】
(本文為技術(shù)文章,本公司無液力耦合器產(chǎn)品。
廣州市輝澎在此總結(jié)了一個液力耦合器故障表,希望對大家有所幫助。
液力耦合器故障類別 |
液力耦合器故障原因分析 |
液力耦合器故障消除方法 |
潤滑油壓力太低 |
潤滑油冷油器內(nèi)缺水或流動慢 |
增加冷卻水量 |
潤滑油冷油器中進了空氣 |
排出空氣 |
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潤滑油過濾器堵塞 |
清洗過濾器濾網(wǎng) |
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潤滑油安全閥損壞或安裝不當(dāng) |
清除故障,正確安裝安全閥 |
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滑油泵吸入管堵塞 |
檢查并清理入口管 |
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潤滑油泵內(nèi)進空氣 |
檢查泵吸入管,消除泄漏點 |
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潤滑油系統(tǒng)管路有泄漏 |
檢修或更換損壞部分 |
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耦合器進口油溫太高 |
工作油冷器內(nèi)水量不足或流動慢 |
增加供水量 |
耦合器內(nèi)油壓太高 |
工作油溢流閥安裝不正確 |
重新安裝 |
工作油溢流閥有故障 |
檢修或更換彈簧' s9 |
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潤滑油壓力太高 |
潤滑油溢流閥安裝不正確 |
重新安裝 |
耦合器內(nèi)油壓太低 |
工作油過濾器堵塞 |
清洗過濾器濾網(wǎng) |
工 作油溢流閥安裝不正確或損壞 |
清除故障,正確安裝 |
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工作油泵吸入管堵塞 |
檢查并清理入口管 |
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工作油泵內(nèi)吸入空氣 |
檢查吸入管密封,清除泄漏- g+ z$ ^3 t |
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潤滑油壓不夠規(guī)定要求 |
潤滑油系統(tǒng)管路有斷裂 |
檢查并接通 |
潤 滑油過濾器太臟 |
清理濾芯; u$ d5 a8 X4 |
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偶合器內(nèi)油壓不夠規(guī)定要求 |
潤滑油系統(tǒng)管路有斷裂 |
檢查并接通4 `0 |
液力偶合器安全塞熔化 |
更換新的安全塞 |
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主油泵不工作 |
傳動軸斷裂 |
檢查更換新軸6 M. |
啟動備用泵后無壓力 |
電機無電壓 |
檢查電源 |
電極損壞 |
更換 |
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電機接線錯誤 |
正確接好 |
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油泵內(nèi)堵塞 |
排除雜物! |
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吸入管有斷裂 |
檢查并接通 |
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有過濾器中的污物過多 |
油管道臟污 |
清理濾網(wǎng) |
油泵磨損(油中有金屬屑) |
清除泵內(nèi)雜質(zhì)并檢查 |
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油箱中的油臟 |
清理油系統(tǒng),更換新油 |
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油耗量過多 |
排油嘴泄漏 |
將查并擰緊 |
油管道泄漏 |
予以消除 |
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殼體焊接處泄漏 |
檢查并修復(fù) |
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軸承壓蓋連接面泄漏 |
重新密封: v9 |
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勺管卡澀或不靈活 |
勺管與其套筒摩擦 |
適當(dāng)增大套筒間隙 |
油動機傳動杠桿打滑 |
重新擰緊止動螺釘 |
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勺管調(diào)節(jié)軸的傳動小齒輪松脫 |
重新調(diào)整凸輪的壓緊彈簧 |
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勺管調(diào)節(jié)軸斷裂 |
修復(fù)或予以更換 |
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齒輪傳動裝置出現(xiàn)周期性撞擊 |
齒輪損壞 |
更換損壞部件 |
軸瓦磨損 |
檢查并修復(fù)、研刮軸瓦 |
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齒輪傳動裝置振動 |
齒輪傳動裝置中心不正 |
檢查并按要求校正 |
液力偶合器不平衡 |
消除不平衡 |
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基礎(chǔ)支撐不牢固,或有縫隙 |
校正基礎(chǔ) |
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疊片式聯(lián)軸器不平衡 |
消除不平衡2 d% |
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齒輪傳動裝置地腳螺栓松動 |
重新緊固/ |
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液力偶合器轉(zhuǎn)子損壞 |
修復(fù)或更換 |
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